据日前获悉，MITSUBISHI ( 三菱) 将于明年初，将其最新款 LANCER ( 蓝瑟) 轿车引进中国。这也是继 LANCER在福建东南国产之后，MITSUBISHI 第一次将原装进口车型引进中国销售。新车或将取名为“三菱世纪”，外形将借鉴第十代 MITSUBISHI Evolution的诸多元素。同时，第十代 MITSUBISHI Evolution也将于明年引进中国。在国外，MITSUBISHI LANCER轿车是MITSUBISHI EVO(Evolution)的民用版本，动力性能比EVO要低，但同样也走运动路线。第十代EVO将于今年秋天的法兰克福车展首度亮相，因而最新款的LANCER轿车也将于随后推出，预计在明年年初。由于是全球同步投放，新款LANCER将很快引入中国。

第十代Evolution的原型车–PrototyeX概念车已经在4月份刚结束的上海国际车展上亮相，而据MITSUBISHI提供的阶段性图片来看，第十代Evolution与概念车区别并不大，主要是换掉了原来夸张、剽悍的轮箍，普通雾灯取代了LED灯源，前进气格栅进行了小调整，重新设计了前车标，简化了后视镜以及琥珀色的前后灯。第十代Evolution将搭载2.0L涡轮增压MIVEC铝制轻量化发动机，最大功率达280马力以上，配备六速手动变速器，以及MITSUBISHI S-AWC牵引力和控制系统，这套装置能够整合四轮驱动系统以及扭矩输出和刹车控制系统。不过，其真容还要在法兰克福车展上才能揭晓。

就外观而言，新款LANCER轿车和第十代Evolution将有很大共同之处，同样配备了尾翼，车身大小也基本一致，但车身将更加流畅。在配置上，LANCER将比第十代Evolution减少一些豪华配置，更注重舒适性。售价也将比Evolution要低出近一半。目前，第九代Evolution在国内的售价是45万到50万元之间，而新款LANCER引进国内后，预计售价将在20万到30万元之间。在运动性能上，LANCER将比Evolution有所降低。新LANCER将搭载普通的2.0升MIVEC发动机，最大功率在150马力左右。驱动系统将为前驱而非四驱，变速箱将为五速手动变速箱。

业内人士表示，尽管MITSUBISHI LANCER已实现国产，但此次进口的原装LANCER与国产LANCER是完全不同的两款车，定位和配置要高出很多，且是国外的最新款。此番进口销售的目的，主要是由于MITSUBISHI Evolution在国内售价过高，且主攻赛道的市场定位过于狭窄，因而MITSUBISHI决定在引进第十代Evolution的同时，也将其普通版轿车LANCER引入国内，进一步拓宽产品线