大众在2002年向外界提出1升油概念车，外界没人看好这款车会量产。这种概念利用轻量化结构技术，超级的空气动力学及低阻力轮胎来实现惊人的百公里1升油的成绩，许多东西看起来是完全不可能商业化的。然后最近来自大众的一位人士Ferdinand Piëch暗示事实上这个计划已经在开发中了。

随着1升油计划渐露端倪，一些新的假想图也出来了，我们可以看到设计者有可能会保留当年概念车的造型，这应该是世界上最符合空气动力学的造型之一了。这意味着量产车会有这样一副低底盘豆荚造型及仅1.25米的概念版的车宽。随着这款概念车的开发，设计们意识到柴油是唯一可行的燃料。大众可能会另外设计一款单缸机带最新的直喷技术与结构，应该是铝质以节省重量。就算是这么一款小发动机，据说可能排量还不及0.5升，不过车子也能达到120km/h的时速，这是因为其风阻系数仅为0.159。

当然官方还未就此表态。这是否仍是一项同大众辉腾及BUGATTI ( 布加迪威龙) 一样叫好不叫座的计划我们只有耐心等待了！