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LAMBORGHINI将推全新百万欧元新车

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LAMBORGHINI将推全新百万欧元新车

近日有传言指出LAMBORGHINI ( 蓝博基尼) 将会推出一款价值百万欧元(折合美元160万,人民币1200万)的新款车型,这款车的详细信息还有待官方发布,不过已确定这款车将限量生产20台,其中仅有10台推向美国市场。 上周,一个四分之一比例大小的新车模型曾在圣塔莫尼卡国际机场出现。LAMBORGHINI官方表示这款车将会出席本年度9月13日~23日举办的法兰克福国际车展,不过限量生产的20辆车已全部被提前预定了,每款车的预购定金为30万美金,此外还有一些未能抢先买到的实力买家还在翘首以盼,希望有人能够退出购买的竞争。非常讽刺的是,这款性能超群的LAMBORGHINI第一次被人讨论却是在一个以Ferrari(法拉利)为主题的论坛上。在相应的主题中,人们猜测这款新车将会设计成“一款喷射式的战斗机”,同时也有着和战斗机类似的控制面板。有人怀疑LAMBORGHINI的工程师们曾经在战斗机的军事基地呆过一段时间以便获取设计上的灵感,同时这款车只提供一种颜色,那就是和喷气式战斗机一样的灰色,搭配军绿色的内饰。还有人表示,新车将采用LP车身平台,至于车门及后视镜则会和LAMBORGHINI蜘蛛LP640设计得一样,不过前脸部分会有显著的不同。 该车的动力性能仍旧是大家猜测的重点,现在基本上还没有相关的任何消息,只有一点可以肯定,那就是该款新车将采用12汽缸的引擎,性能超越LAMBORGHINI蜘蛛LP640,同时也符合美国日常用车规范,可在普通道路上行驶。

新Volvo XC90运动版 正式登陆中国市场

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新Volvo XC90运动版 正式登陆中国市场

2007年8月10日,Volvo( 沃尔沃)汽车公司宣布,旗下豪华运动多功能车(SUV)系列中的最新款车型——全新Volvo XC90运动版正式登陆中国市场。Volvo XC90运动版采用3.2升直列6缸发动机。自Volvo XC90运动版进入中国之后,XC90系列的车款增加到了4款,分别搭载2.5升涡轮增压发动机、3.2升、4.4升V8行政级以及刚刚上市的3.2升运动版,价格从69.3万元到104.6万元。全新Volvo XC90运动版在中国的首次亮相是在今年4月的上海国际车展上,一辆红色的XC90运动版吸引了所有人的眼球。今年6月,两台Volvo XC90被移交给中国帆船帆板运动协会手中,成为Volvo环球帆船赛筹备期间的官方用车,充分体现了Volvo XC90的运动天性,此次被引入中国的Volvo XC90运动版可提供特有的充满激情的红色(Passion Red)车身,配以双镀铬排气管和加大的19英寸合金轮毂。车顶配备了银色行李架,更加突出了动感和流畅的曲线。内饰的设计也极富动感,采用了独特的运动型铝金属内饰方向盘和换档杆都采用打孔透气真皮包覆。带对比色滚边设计的运动型座椅增加了侧向包覆,在高速过弯时,更能增加对驾驶员上半身的支撑效果。同时,Volvo XC90运动版并不简单是外观的改变,其底盘经过特殊调校,为驾驶者提供了真正的驾驶乐趣。由于减震器刚性增强,防倾杆更加坚固,车辆过弯时可以获得更好的稳定性。经过精心调校的转向器,可以提供更敏捷的专项反应。 Volvo XC90运动版装配了3.2升直列6缸汽油发动机,在6,200 rpm转速时输出238马力(175千瓦)的最大功率,3,200 rpm转速时最大扭矩为320 Nm(牛•米)。更为关键的是,在拥有澎湃心脏的同时,智能发动机管理系统的运用极大地降低了燃油消耗(百公里12.1升)及对环境的影响(二氧化碳排放仅为277克/公里)符合欧IV(2005)和超低排放车辆标准(ULEV II)。 2006年11月,XC90获得了美国公路安全保险业协会(IIHS)授予的顶级安全奖。在13辆参加测试的SUV中,XC90在前部、侧面和后部碰撞测试中都获得了极佳的表现。其中,Volvo独有的翻滚稳定控制系统(RSC)更是一项业界的首创。这个系统可以在紧急情况下很好的帮助驾驶员避免失去对车辆的控制,大大减小单车事故。另外,头颈部保护(WHIPS)、侧撞保护(SIPS)、一体式车身、高效吸能区以及其他若干先进的安全系统,可以在不同环境和事故中将人身伤害降至最低。 全新Volvo XC90运动版一往无畏却又气定神闲,动力强劲却灵动自如,简洁优雅却精到实用。而这些表象背后正是沃尔沃80年来一贯秉承的尊重生命尊重自然的人本理念,艺术美学与实用功能完美结合的设计哲学,全新Volvo XC90运动版正是对生命力量和大勇无惧、勇者无疆的发扬和赞美。

MAZDA RX-8转子引擎40周年限量版!

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MAZDA RX-8转子引擎40周年限量版!

为纪念MAZDA ( 马自达) 的转子发动机车辆在全球销售整40年,MAZDA公司在日本推出了一款限量版MAZDA RX-8。这部RX-8转子发动机40周年纪念版可以在经销商处预订。6-Speed AT与6-Speed MT折合人民币约20万左右( 含税)。 从1967年MAZDA引入第一款搭载转子发动机的车型至今,即Cosmo Sport(海外名字是110S),MAZDA一直坚持不懈地生产和销售转子发动机车型,最著名的有Familia Rotary Coupe(海外称呼为R100),Savanna(RX-3),RX-7还有Eunos Cosmo。现在MAZDA则是致力于研究减少油耗和排放。MAZDA同时在今年的3月也表示了研究氢动力转子发动机作为长远期规划,依然本着Zoom-Zoom的理念不变。 这部RX-8转子发动机40周年版是基于RX-8 Type S(六速手动变速器)和Type E(六速自动变速器)升级而来。内饰风格让人想起当年的Cosmo Sport而且包括独有的黑色真皮材料和亮银色的Alcantara的座椅覆层材料。独有的大理石白车身颜色和特别限量版的标识印在车门侧面的槛板上。特殊的装备包括高级Bilstein减震器和氨甲酸乙酯泡沫填充的前悬挂,带来更高品质的驾驶和性能表现。厂方的建议零售价对于手动档和自动档都是315万日元。只会限量200辆。 半光泽的镀铬车灯切面(头灯和后整体尾灯组)、40周年转子发动机徽标、18英寸高反射率暗银色镀铬铝合金车轮、前雾灯(带蓝色反射器),高级黑色真皮内饰、亮银色Alcantara复合结构座椅覆层材料、亮银色合成皮质门内侧装饰让人想起Cosmo Sport的独有内饰;8向可调电动前座椅带有腰部支撑、高档黑色皮革包裹方向盘和手刹(白色针脚)、高档黑色皮革包括换档杆(白色针脚)仅限手动档版本、铝合金踏板和脚休息踏板(6速自动档版属特殊的装备,而手动档版本为标准装备)、防水玻璃(风档,前车窗,后视镜等)、高级无钥匙进入及点火系统。 转子发动机,通过使用转子发动机来完美地平衡重量与转子特征,线性光滑的性能进一步提升;特殊的发动机罩、Bilstein减震器。其中Bilstein减震器是专为这部限量版RX-8打造的,以获得更好的性能和舒适表现;前悬挂横梁构件由氨甲酸乙酯泡沫填充,这种材料带来更理想的减震效果和更真实的路面反馈,确保高品质的操控。大尺寸碟式制动器(对于6速自动车型来说是特殊装备,而对于MT车型为标配),225/45R18轮胎及18英寸合金轮毂(对于6速自动车型来说是特殊装备,而对于MT车型为标配)。

加速市场布局 国产新蒙迪欧将提前上市

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加速市场布局 国产新蒙迪欧将提前上市

新一代的蒙迪欧将会提前上市,消费者马上就可以在Ford ( 福特) 的4S店预订新的蒙迪欧了。”邹文超说。此前,长安福特马自达在官方公布的资料中称,即将在中国推出的第三代福特蒙迪欧是由Ford欧洲开发并结合了中国消费者需求的一款全新产品,将于今年年底前上市,目前各项准备工作正在有条不紊地进行中。据相关人士处获悉,新蒙迪欧将于10月份或者11月份上市,但具体时间长安福特马自达仍未确定。 数据显示,Ford上半年各品牌批售总量共计9.3587万辆,相比2006年同期增长高达57%。其中,福克斯上半年批售数量达到5.5676万辆,增长率高达66%,成为推动Ford汽车销售强劲增长的主要力量。有业内人士认为,经历了上半年的热销,Ford显然不能让福克斯一款车扛起下半年销量的重任,而新车上市后肯定会有一个产能不足的缓冲期,所以新蒙迪欧的上市日期宜早不宜晚。 “我并不担心新蒙迪欧的销量,我们已经在政府采购方面和政府部门有过沟通,情况良好。”邹文超说,“新蒙迪欧上市初期的产能能否跟得上才是我最忧虑的”。据了解,即将在中国上市的第三代Ford蒙迪欧将采用Ford先进的DURETAC-HE2.3发动机,这是针对第三代Ford蒙迪欧专门设计开发的,并未被配备到其他品牌的车型上。DURETAC-HE2.3发动机拥有强劲的动力,排放标准达到了欧Ⅳ,该发动机由南京工厂生产。 “新蒙迪欧的变速箱则会采用进口设备,因为这款变速箱的技术太先进了以至于目前还无法实现国产。”邹文超说。而对于新蒙迪欧的价格,邹文超只透露,这款车在欧洲的售价折合成人民币为23万-24万元。而即将离任的Ford总经理汤德为也只是表示,新蒙迪欧的对手锁定迈腾和凯美瑞。 新蒙迪欧上市后,现在在市场上出售的蒙迪欧并不会退市,因为两款车的风格完全不一样。“新蒙迪欧更加时尚。”邹文超说,“我们会根据市场情况调整老款蒙迪欧的产量”。

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